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淮海控股集團萬名產業工人爭變“創客”
作者:    來源:新華日報    發布時間:2017年03月30日    責任編輯:李維坤

一場關系我國發展全局的深刻變革已經到來。破解發展難題,厚植發展優勢,必須牢固樹立創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念。

把創新作為動能、把協調作為基調、把綠色作為底色、把開放作為大勢、把共享作為目的,在小型車輛行業率先躋身全國民營企業500強的淮海控股集團,這些年一直走在徐州經濟社會發展的前列。

淮海集團將創新作為引領發展的“一號戰略”,以“全面創新激勵機制”激發淮海集團萬名職工的創造潛能,發揮創新拉動發展的乘數效應,匯聚起創新創造的澎湃春潮,讓創新創造的活力奔涌不息……

3月4日,董事長安繼文先生在集團創新工作大會上鼓勵萬名員工都成為有創意、敢創新、能創造價值的“創客”,營造全員立足崗位、創新進取、多創價值的良好氛圍。

入春,全球小型車輛行業依然在“寒冬”中徘徊。作為國內行業領跑者,淮海控股集團積極踐行“創新、協調、綠色、開放、共享”五大發展理念,抓好調優隊伍、調優模式、調優產品、調優市場、調優產業五大基礎工作,發力供給側結構性改革。“按照老的套路、老的做法已無法適應市場新變化,這個時候,考驗智慧和靈感,更要專注和執著。”眼下,淮海控股集團董事長安繼文帶領一萬多名“創客”,將創新融入發展基因,確保在精益求精的大考中向“珠峰”登頂!

去年以來,淮海控股集團高揚創新主旋律,樹立“抓創新就是抓發展,謀創新就是謀未來”發展理念,新技術、新成果加速轉化,新模式、新產品不斷涌現,創新千帆盡舉,成為行業創新領跑者。

“創新,首要是觀念。面對新常態下經濟社會發展的迷茫和困惑,淮海集團從轉變企業家和各級管理干部的觀念入手,每年撥出1000多萬元,用于對各項創新技術進行專項獎勵,先后十余次組織各類創新管理高級研修班,或根據發展動態,請來專家學者,舉辦專題講座。”安繼文說,“創新,人才是主體。創新驅動的背后是人才驅動。這些年,淮海集團把人才資源作為第一資源,全力以赴招才引智,目前,集聚各類人才3000余人,其中高層次人才近千人。”

新格局:

國際市場,來了淮海“海外兵團”

最近,淮海控股集團在蘇丹迎來“開門紅”,一舉拿下蘇丹1200臺摩托三輪車采購項目。淮海勝出,蘇丹該項目經理道出緣由:“我們關注淮海控股集團很久了,很驚訝中國能生產這樣優質的產品。同時,它還是一家相當有責任心的企業,不僅僅是為了掙錢,后續服務工作做得也相當好!”

淮海控股集團在海外發展一年有余,改變了當地對中國小型車輛制造的低端印象,為中國品牌提升美譽度不打“價格戰”,拼的是質量、比的是性能、勝的是服務。在淮海海外發展公司總經理邢紅艷看來,行業庫存壓力大,其實是中低端產品過剩,國際市場需要的中高端產品,主要被外企掌控。“不能簡單埋怨市場少和要求高,是自身能力不足。以前忙于交貨支撐數量,現在要聚焦高新技術創新。”瞄準“中高端”,淮海集團正成為挑戰這一市場格局的有力競爭者。

新年伊始,淮海集團海外發展公司全面出擊:3500臺電動三輪車賣到孟加拉、5200臺摩托三輪車出口蘇丹、2000臺高端休閑車發往美國……

目前,淮海集團的國際化布局已趨完善,已完成孟加拉、蘇丹、印度、埃及等8個國家辦事處的建設,海外網絡覆蓋30多個國家和地區,將在印尼、埃及等國建立海外基地。預計到2020年,淮海集團的海外收入將占企業總收益的30%。

新理念:

產品靈活賣,更重服務“后市場”

“我們正從單一賣產品向服務型銷售轉變。”安繼文說,我們和客戶已不只是買賣關系,淮海集團旗下的淮海車輛和宗申車輛分布在各地的經銷網絡,都可以對接和共享。我們甚至會針對客戶的不同需求,提供靈活多變的產品及解決方案,包括一些特殊車輛的定制。

貼心服務,用心鑄就。“新常態”競爭下,淮海日益凸顯的是滿足客戶“私人訂制”的個性化服務需求。以道路機械用車為例,淮海依托行業最先進的技術研發中心,實時解決客戶提出的各種產品技術要求;一整套產品生產體系和工藝方法,實時高效輸出各類產品解決方案:既涵蓋了國內的特有訂單,又有海外的“隔空傳音”,“點單式”方案配置滿足了客戶“私人定制”特殊需求。

由此,淮海集團打造全球頂級“私人定制”服務的決心和信心可窺一斑。從國內到海外,淮海在扎實穩健的全球市場建設中,逐步構建形成了涵蓋百余名技術專家、近千名營銷服務人員、萬余個服務終端,輻射30余個國家和地區的龐大高效網絡,不斷為全球客戶提供一站式、一體化的高效便捷服務。

同時,淮海也在不斷深化著服務的內涵和外延。眾所周知,小型車輛產品線廣、品種繁多,專業化的服務對制造企業來說并非易事。但淮海在這一領域卻亮點頻頻。作為行業最具標準化、通用化的小型車輛制造企業,依托其日臻完善的服務網絡體系,淮海率先推出行業首個服務品牌——“冠軍365”服務,“最快捷的響應速度、最優化的備件網絡、最周到的服務項目”,是淮海控股集團服務全球用戶的莊重承諾。

今年伊始,淮海再次全面聚焦客戶、對接市場,對服務提檔升級,向客戶和行業推出“贏在服務”工程,成為傾力打造的又一大行業服務新引擎。

“淮海集團不僅有可靠的產品、領先的技術和高效的管理,還有‘365天全身心’的服務。‘贏在服務’工程,必將為廣大客戶創造更多的價值,使企業走得更遠、飛得更高。”在集團創新動員大會上,安繼文對這個創新服務的新舉措給予了充分的肯定。

新動能:

兩化融合升級,創新智慧前行

“既要市場國際化,更要生產精益化,以創新提升產品競爭力。”安繼文這樣要求“創客們”。

說起如何落實好董事長的要求,江蘇宗申摩托車事業部副總經理翟繼東說,“最主要的還是工藝細節。以焊接為例,目前絕大多數部件的焊接都可以用機械手完成,既有效率又能保證質量。然而還有一些部件的焊接,機械手難以企及。比如環形焊,因為有曲線部分,機械手完成有難度。如果人工焊接一氣呵成,質量上不輸機械手。為了這口氣,我們的電焊工夏天也不喝碳酸飲料,否則打一個嗝,質量就差一大截。”

投產一年,賣出12萬臺。江蘇宗申去年推出的“TL6”踏板車系,銷量穩居行業第一。

這一按照智能車輛工藝生產的摩托三輪車,將信息化和工業化完美融合,在智慧制造中為淮海集團的發展注入新動能。

江蘇宗申副總經理王玉營說,我們的出口產品同步相應國家標準,安全性、可靠性、經濟性、舒適性等接近國際一流水平。

在淮海集團的生產車間,人們看到,沖壓設備一分鐘最多可以打造25件工件;18臺機器人同時作業,5分鐘完成駕駛室焊接;投資3000萬元的涂裝車間,在業內最先進,1多分鐘就能完成噴漆。

安繼文說:“堅持創新是企業發展的動力源泉和最大紅利。我們把創新的著力點放在五個調優基礎工作上和五大業務發展上,抓實創新績效考核體系建設,促進全員形成主動的創新能力和良好習慣,形成創新發展的文化氛圍,通過一系列的創新實現物美價廉的經營管理能力,讓創新降本增效成為企業健康持續發展取之不盡、用之不竭的‘金礦’,全面實現質量規模效益型發展方式的轉變升級,將淮海發展成為國際化的淮海、世界經營力的淮海。”

不變的宗旨,是作為行業領跑者的責任與擔當,更是擁抱經濟“新常態”,“365天全身心”服務和滿足全球客戶“私人訂制”的堅定承諾。淮海集團,正以創新求變的果敢和實干為先的魄力引領著行業服務新一輪變革跨越,為“中國制造2025”的強國夢貢獻力量。

張 瑋 孫春艷

淮海新語

人人都有“金點子”

田厚鋼

企業競爭力的實現取決于創新的“細胞”,推動制造業從量到質的跨越,創新是一條最行之有效的路徑。因為創新的主體是企業,創新的陣地在一線,而創新的主角則是職工。淮海集團把“五大發展理念”中的“創新”作為引領發展的“一號戰略”,以“全面創新”激發萬名職工的創造潛能,使人人成為迸發“金點子”的創新者。

“集眾智者成大事。”推進“中國制造2025”,由“中國制造”提升到“中國創造”,關鍵是推進“中國‘智’造”。“大眾創業、萬眾創新”,就是用億萬人民層出不窮的新鮮點子,激發市場活力,促進中國制造的智能轉型。陶行知先生有句名言,“在勞力上勞心,是創新之母”。只要“上心”,無論是專家、技術人員,還是普通職工,都可以表現出不同的創造力,都可以釋放出巨大的能量。

創新是發展中的硬道理,創新是企業前行的驅動力。淮海始終圍繞“五個調優”以及“名牌化、智能化、國際化”戰略,秉承“但凡改進,皆為創新”的企業文化,植根創新基因,激發創新活力,從鼓勵職工提合理化建議、實行小改小革,到創造發明、申請專利、打造品牌,培育了一大批“態度正、技能強、效率高、業績好”的職工,成為企業走向世界的脊梁。

點子就在眼前,路子就在腳下。喬布斯和蘋果公司的成功告訴我們,創新就在我們身邊,就在于工作中的每一個細節,把每一個細節做到極致就是創新。在制造業摸爬滾打幾十年的安繼文先生深知,長期奮戰在生產最前沿的職工,對生產工藝中凸顯的問題往往有著最深切的感受;對生產過程中存在的不足、需要改進的地方最有發言權。為此,他大力倡導創新驅動發展戰略,建立全員創新激勵機制,激發全員立足崗位搞創新,從每個細小的問題、難點著眼,從解決生產過程中遇到的難題入手,緊緊扭住“如何提高生產效率、提高產品質量和節約降低成本”這三個課題來革新創造,而且成本低、見效快、實用性強。

改進無處不在,創新贏得未來。可持續競爭的唯一優勢,來自于超過競爭對手的創新潛質。在淮海,每一個崗位都是創新的平臺,每名職工都爭做有創意、敢創新、能創造價值的“創客”,從而建立起令競爭對手可望而不可及的行業龍頭地位。

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