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中國055萬噸大驅采用一項尖端技術 美軍都不敢用
作者:    來源:觀察者網    發布時間:2017年05月03日    責任編輯:美崽

  在下餃子的熱潮中,另一個重點較少看到提起,實際上應該得到極大的重視,這就是核動力攻擊潛艇。航母或許是最拉風的,但核潛艇才是真正干活的。核潛艇具有天然的隱蔽性,還有持續高航速的優點。事實上,在核動力巡洋艦和驅逐艦退役之后,世界上全核艦隊不再存在,現在只有核潛艇可以30節持續高速全球機動。核動力航母在理論上也可以30接航速持續機動,但實際上護航艦隊和補給船隊跟不上,不可能保持這樣的高速。核潛艇的潛射魚雷、反艦導彈的威力自不待言,陸攻巡航導彈還使得本來只能用于海戰的核潛艇成為準戰略打擊平臺,極大地增加了國家的戰略打擊選擇余地,使得核潛艇越發重要。

  核潛艇的另一個作用是全球監視。打航母的第一個問題就是要知道航母在哪里。現在衛星偵察發達了,但衛星偵察對于機動目標的監視還是很欠缺,高分辨率的全球凝視衛星偵察現在還做不到,低軌道衛星有偵察窗口和目標丟失問題,用核潛艇跟蹤就是有效的辦法。但核潛艇最主要的跟蹤目標還是對手的核潛艇,尤其是戰略導彈核潛艇,這是對手海基核力量的核心,事關中國存亡。唯一可靠的跟蹤方法就是從基地出動就開始全程跟蹤,這也是美蘇之間的常規做法。有可能的話,對于對手的核動力攻擊潛艇也應該全程跟蹤,爭取主動。

  作為航母編隊的一員,核潛艇也是護航和反潛的干將。與在明處的水面護航戰艦不同,核潛艇可以全程潛航護航,隱蔽地以潛反潛,而且沒有被迫間隙上浮充電而丟失目標的問題。核潛艇的持續高航速還可以用于穿梭躍進地搜索,在擴大反潛圈的同時,還保證可以跟上航母編隊。

  上述核潛艇實際上特指核動力攻擊潛艇,與此相關的當然就是戰略導彈核潛艇,這是中國海基核力量的核心,在尚且缺乏核轟炸機的情況下,對陸基核力量是至關重要的補充。韓國“薩德”成為監視中國洲際導彈的前沿陣地,在這種情況下,以南海甚至大洋為基地的海基核力量就具有更加重要的意義。

  戰略導彈核潛艇的一個變型是巡航導彈潛艇,利用巨大的空間和載彈量,大量搭載巡航導彈,成為水下的武庫艦,可以對敵國海岸和深遠內陸目標發動猛烈的準戰略打擊。在當前的朝鮮危機中,特朗普說他的潛艇比航母更厲害,指的就是“俄亥俄”級戰略導彈核潛艇改裝的巡航導彈核潛艇,每艘可裝載154枚“戰斧”巡航導彈。“伯克”級驅逐艦垂發系統的最大載彈量達到96枚,但很多要用于事關艦隊安全的防空導彈和反潛導彈,能用于對地打擊的巡航導彈的發射筒實際上不多。

  常規潛艇自然有其作用,但常規潛艇的水下潛航速度較低,潛航時間更是較短,實際上比具有自航能力的水雷強不了太多,適合打伏擊(包括反艦和反潛伏擊),但不適合大洋巡獵和追擊,也跟不上艦隊行動,難以用作艦隊護航。常規潛艇的噸位也受到限制,難以攜帶大量武器,形成有意義的準戰略打擊力量。常規潛艇用作商船隊護航當然還是可以的,但那太大材小用了。

  核潛艇國家基本上都放棄常規潛艇。美國如此,法國如此,英國在短暫裝備4艘“支持者”級后,也全核了。蘇聯是一個例外,這是由于蘇聯特殊的地理條件。黑海和波羅的海實際上是內陸海,不僅海域狹窄、水深較淺,而且受出海口和國際條約制約,不便核潛艇進出,只能用常規動力潛艇在本海域作戰。蘇聯發展常規動力潛艇還有軍援政治的考慮。蘇聯的核潛艇都部署在北海和太平洋艦隊。

  中國的第一艘核潛艇在70年代就下水了,但在很長時間里,核潛艇只是解決了有無問題,潛艇主力是常規動力的。這是歷史上技術條件和經濟條件限制的結果。但中國只有沿海,沒有內陸海,第一島鏈與博斯普魯斯-達達尼爾-直布羅陀海峽和丹麥海峽(指波羅的海與北海之間的三個海峽,不是格陵蘭與冰島之間的海峽)不可相提并論,就是南海也與黑海、波羅的海完全不可比。全核化實際上正是突破第一島鏈所需要的。常規潛艇AIP化可顯著增加潛航時間,但主要還是低速潛航,與核潛艇的高速遠程隱蔽突破能力不可相提并論。

  如果換一個思路,利用功率要求與航速基本上成立方關系的特點,航速要求有所降低,以達到功率要求較大降低的話,可望以較低的技術難度和成本達到大部分核潛艇的功效。比如最高航速要求減半的話,最大功率要求將銳減到1/8;如果功率減半,則最大航速只降低約20%,比如從30節降低到24節。這樣,用電力推進,減功率的核反應堆和儲能技術相結合,核動力推進不僅可以達到無限航程,持續的水下巡航速度依然相當可觀,遠遠超過AIP的水下巡航速度,速度降低一點還有剩余能量充電,在需要時用電池能量輔助短時間的沖刺以加速戰術占位和轉移。這樣的“準核潛艇”的戰斗力遠遠超過AIP潛艇,雖然在長時間高速潛航方面不可能取代真正的核潛艇,但可能在成本上能顯著降低。減功率反應堆也容易做到全自然循環,降低噪聲。

  即使全核化大方向確定,核潛艇與核潛艇還不一樣,從2600噸級的法國“紅寶石”級到13000噸級的俄羅斯“亞森”級,都是核潛艇,能力天差地遠。對于中國來說,核潛艇與驅逐艦和航母一樣,宜大不宜小。文無第一,武無第二,用上馬、中馬、下馬做比方,追求高端能力的上馬實際上才是最經濟的做法。如果受到負擔能力限制,可以考慮用核電的“準核潛艇”補充,但不宜繼續以大力氣擴充常規動力潛艇力量。中國的常規動力潛艇也有軍售政治的考慮,但潛艇發展只能以中國海軍的需要為優先,而不是反過來。

  人們對航母的關注是可以理解的,但核潛艇的技術要求或許更高。核潛艇不光要能一口氣潛航全世界,還要具有高航速,最難的還是安靜,而可靠性是這一切的基礎。外電對中國核潛艇噪聲水平的描述難說有多少是真的,有多少是虛構的,但中國核潛艇在很長時間里并不是對手海軍睡不著覺的主要原因,或許說明一點問題。近日有消息透露,中國已經攻克核潛艇反應堆自然循環的技術難關,并已經在093、094級上得到應用,噪聲水平有顯著降低。這是大好事。西方報導,更先進的095已經在建造之中。如果屬實,這應該是中國反應堆降噪取得進一步成就的結果。中國核潛艇或許已經處于大發展的前夜了。

  中國在航母技術上正在入門,在核潛艇方面的進展還缺乏更多的公開報道。如果說航母與核潛艇是海軍力量的鐵錘和尖刀,那水面戰艦就是粘合劑,把海軍的整體實力凝聚成一體,三位一體,缺一不可。但中國海軍現在的造艦偏頗了。航母建造尚且慎重,走一步看一步,核潛艇方面就缺乏著墨。保密不能解釋全部問題。另一方面,水面戰艦的建造可謂大手筆。這當然有各種考慮,但單打一的水面艦隊是失衡的,大造水面戰艦并不能替代核潛艇的缺失。

  當前下餃子的主力是056級,這是中國海軍作為數量巨大的037級等護衛艇、獵潛艇的替代而建造的。相比于037,056的火力、噸位、適航性、航程已經顯著超過,數量也相應減少。問題出在056的任務定位。主權巡邏、護漁、反海盜這些應該是海警的任務,不是海軍的任務。用海軍執行海警任務就像把野戰軍當做派出所使用一樣不合理。海警船艇可以考慮進一步增加噸位,加強適航性、自持力和直升機搭載能力,但弱化反艦、反潛、防空要求,還可以降低航速要求,用民標建造,降低成本。海警船艇本來就是用于執法而不是作戰的,抗戰損性不是主要考慮,用本身速度死追違法分子也是笨辦法,用網絡化(包括海空)攔截更加有效,前方友船可以協助堵截,另外,什么高速小艇都不可能跑過直升機。

  056的反潛能力也不宜高估。反潛有巡獵和屏護兩大類。巡獵在主動搜尋、伏擊、追擊中殲滅敵人潛艇,潛艇(尤其是核潛艇)是巡獵的最好平臺,即使用于航母或者戰略導彈核潛艇的護航,攻擊核潛艇也經常是主動前出巡獵,而不是被動地伴隨被保護目標。巡獵需要對潛探測距離遠,否則就成出演《三岔口》了。由于海面波浪噪聲的影響,潛艇的水聲條件天然比水面艦艇更好。潛艇還適合利用不同的水溫層和水聲匯聚區,進一步改善聲納探測條件。水面艦艇的變深聲納也能利用水溫層和水生匯聚區現象,但尺寸無法與潛艇艇殼聲納無法相比,靈敏度和信噪比因此無法相比。航空反潛也主要是巡獵形式的,用大量撒布主動與被動聲納浮標和三角測向,來確定搜索區域內敵人潛艇的蹤跡。航空反潛的響應速度和覆蓋范圍是水面反潛不可能相比的。

  反潛屏護則主要由水面反潛艦艇執行,這是艦隊與船隊反潛的主要形式,以驅趕敵人潛艇、保護目標艦船為主,并不強調主動前出搜索,也只有在敵人潛艇已經逼近、對護航目標產生威脅的時候才進行追擊。由于主要是守株待兔,水面反潛探測距離短、覆蓋范圍小就不是問題,能全時全程陪伴護航則成為顯著優點。

  由于水面反潛的基本局限,056無法用于有效的遠程巡獵,較低的航速連追上持續潛航速度超過30節的核潛艇都做不到,更談不上有效反潛了。056有可供輕型直升機起降的平臺,但這只對距離直升機基地或者母艦不遠的時候才有用,056并不具備獨立行動中的可持續直升機反潛能力。據說056A反潛型裝備了先進的拖曳聲納和主被動變深聲納,但反潛探測距離也就幾十公里,這還是在理想條件(低速、平靜海況、較深的海底)下。中國的海岸線那么長,海域那么寬廣,靠這些“反潛氣泡”覆蓋,只能是百孔千瘡。即使針對潛航速度和潛航時間更加有限的常規潛艇,除非已經發現就近的目標、可以一追到底,056的探測距離局限也決定了只能以護航反潛和要地反潛為主。

  要地反潛主要是在基地和港灣附近,還有海峽和主要水道的關鍵點。這是被動的做法,與廣布哨卡、派出民兵巡邏隊來遏制特種部隊滲入一樣,意義不比象征性強多少。特種部隊要是拿哨卡一籌莫展,或者被民兵巡邏隊追殺得落花流水,那根本就是土匪還鄉團,不是什么特種部隊了。

  由于航速局限,056的護航只能針對商船隊和低速艦隊(如登陸艦隊),而且只能在沿海使用,不宜為高速遠洋艦隊(如航母編隊或者水面作戰群)護航。針對臺海和周邊還有用,但對藍水海軍的貢獻有限。就低速近海船艦護航而言,隨便什么武裝艦船都能到中國沿海來武裝騷擾的時代早就過去了,056與瀕海戰斗艦對打只可能存在于一些人的想象中,美國海軍沒有愚蠢到在把中國海軍主力打光之前就派瀕海戰斗艦到中國沿海來執行作戰任務,就像中國海軍不可能派056到美國沿海去反潛巡邏一樣。同理,056作為二線防御的作用也是有限的。056的反艦防空能力有限,一線強大得多的戰艦都沒有攔截住的敵艦,056是沒有多少辦法的,就像不能指望區小隊、縣大隊擋住突入縱深的敵人裝甲縱隊一樣。

  把056作為低烈度沖突的主力也是似是而非的。就中國周邊海洋的具體情況而言,低烈度沖突主要體現在主權巡邏、護漁、護油上。如果沒有域外大國介入的因素,有海軍為后盾的海警是最合適的處理平臺,既體現主權國家執法與準軍事的定位,利于控制沖突,也不怕升級。有域外大國介入的話,就更是沒有低烈度什么事了。

  在打造藍水海軍的時代大力建造056,和在精兵時代大力打造民兵、地方警備部隊是一樣的思路,不能說沒有道理,但畢竟是向后看的,而不是向前看的。中國海軍的短視不是沒有先例的,80多艘022級雙體導彈艇就是前車之鑒,很多艇齡才十來年,已經因為海洋戰場環境的根本改變而處于封存狀態了。現在建造的戰艦要考慮的是未來幾十年的需求,而不是過去曾經有效的需求。

  另一個與向前看有關的是054A。一般認為054A是很成功的設計,用護衛艦的噸位實現了驅逐艦的戰力。但應該注意的是,這是指“第二流”的俄羅斯“現代”級、中國167號、052B級這樣的驅逐艦,而不是“第一流”的中國052C級、052D級、英國45型、美國”伯克”級這樣的驅逐艦。054A無疑是適合現在需要的,但對于未來應用也是有局限的。作為4000多噸的中型戰艦,054A配備了新型垂發,可發射海紅旗16防空導彈和魚8反潛導彈,但功虧一簣,沒有一步到位,配備通用垂發,那樣就可以發射尺寸和重量更大因而性能更高的導彈,包括遠程巡航導彈。

  作為網絡化戰場的一員,054A不一定要配備強大的相控陣雷達,但沒有通用垂發意味著不能得益于強大的A射B導,無法參加遠程的海上陸攻,無法得益于緊湊包裝的一筒四彈。再配備相控陣雷達的話,054A不僅可以成為重型高性能導彈的發射平臺,還可以成為次級或者前沿指揮節點,在有利位置調用其他艦船的導彈火力,那樣作用就更大了。由于噸位限制,大型相控陣雷達可能會過度提高重心,損害穩性,但減小的相控陣雷達還是可以做到的。

  054A由于最大航速的限制而不宜作為航母編隊的護航,作為水面戰斗群的成員都要拖累速度更快的驅逐艦。054A的直升機甲板是為直-9設計的,偏短,難以搭載更大也更有效的直-20,這可能成為增強反潛能力甚至未來搭載無人機的障礙。事實上,052D可能都有同樣的問題。

  不以中型護衛艦為中國海軍建設重點之一不是好高騖遠。直到最近,美國海軍是一直裝備護衛艦的,但美國海軍有戰時為北大西洋和北太平洋增援船隊護航的任務。在戰時向歐洲和日本、韓國迅速增援是美國全球戰略計劃的核心元素之一。高烈度戰爭才是美國護衛艦的主要任務。相比之下,護衛艦從來不是美國航母戰斗群的主要護航力量,護衛艦用作低烈度沖突也只是順手好用而已。冷戰結束后,美國的戰略判斷改變了,馳援歐洲和日本的必要性極大降低,因此護衛艦不再有用武之地,在“佩里”級之后沒有繼續建造護衛艦。瀕海戰斗艦是完全不同的思路,是對世界力量對比和海軍技術發展根本誤判的結果。瀕海戰斗艦依然有用,實際上是索馬里護航的理想裝備,但美國海軍后悔了,因為瀕海戰斗艦在最關鍵的(尤其是對中國的)高烈度戰爭中難以發揮作用,現在的一切戰術研究都是在亡羊補牢,試圖給已經投入的巨資找點事干。

  中國不需要走這樣的彎路。中國的沿海海運當然對國民經濟十分重要,但中國的國內運輸主力是陸路運輸。再則,到了沿海海運都受到嚴重威脅了,中國的海空主力已經被打得差不多了,再多的056也是沒法扭轉這個局面的。

  美國海軍正在研究護衛艦的問題,最現成的方案是從兩型瀕海戰斗艦改型,但出于艦體空間和成本控制考慮,不要求裝備垂發,只要求裝備16管反艦導彈,因此受到國會和外界的強烈質疑。洛克希德聲稱可以加長艦體以容納垂發,但沒有說明是Mk41那樣的通用垂發還是Mk48那樣的緊湊垂發,后者比054A的垂發還要受局限。奧斯塔爾則不顧美國海軍的建議,直接在艦橋兩側設計了8+8的Mk41垂發,戰斗力遠遠超過洛克希德方案。但美國國會邀請的專家咨詢則建議直接跳出瀕海戰斗艦的限制,全新設計更大的護衛艦,以配備通用垂發為基本特色。當然,現在這些都還在紙面上。

  回到054A,以后或許會有054B,如果艦體深度足夠,適合改裝通用垂發,配合雷達和作戰系統的升級,就在戰斗力上有一個階躍,但這依然不改變054A已經生米煮成熟飯的問題。在理想情況下,新建戰艦應該以052D取代054A的位置,驅逐艦的主力由055承擔,結合超級航母和大噸位核潛艇,打造精銳的、面向未來30年和更加長遠的藍水海軍。

  過去中國在追趕,能趕上西方中等水平就不容易了。現在中國的起點高了,不僅要趕上西方先進水平,還要在今后很長時間里保持領先。中國要有這個眼界和手筆。如何保持在未來繼續領先?這就要求走到前沿、跨越前沿、引領潮流了,光跟風和向后看是不夠的。(作者署名:晨楓)


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